{"id":21617,"date":"2021-02-20T14:40:21","date_gmt":"2021-02-20T14:40:21","guid":{"rendered":"https:\/\/www.artefact.com\/?post_type=cases&p=21617"},"modified":"2024-09-20T17:39:22","modified_gmt":"2024-09-20T16:39:22","slug":"ns-improved-seo-leading-to-media-savings-75","status":"publish","type":"cases","link":"https:\/\/www.artefact.com\/fr\/cases\/ns-improved-seo-leading-to-media-savings-75\/","title":{"rendered":"NS Netherlands National Railway <\/span>\u00c9conomie de 75% sur les co\u00fbts des m\u00e9dias gr\u00e2ce \u00e0 l'optimisation des moteurs de recherche"},"content":{"rendered":"

D\u00e9fi : Manque de trafic organique en raison de la concurrence des partenaires affili\u00e9s<\/h2><\/div>

Les chemins de fer n\u00e9erlandais<\/a> (NS) est la principale compagnie ferroviaire des Pays-Bas, transportant plus d'un million de passagers par jour. La NS est \u00e9galement l'une des plus grandes entreprises des Pays-Bas. Bien que la NS n'ait pas de concurrents directs sur le march\u00e9 n\u00e9erlandais, le paysage en ligne, et en particulier sur les pages de r\u00e9sultats des moteurs de recherche, est diff\u00e9rent. Gr\u00e2ce \u00e0 des collaborations avec des partenaires affili\u00e9s, il est possible que leurs pages web soient mieux class\u00e9es dans les r\u00e9sultats de recherche organiques que celles de la NS elle-m\u00eame.<\/p>\n

Cela se produisait en fait pour un certain nombre de termes importants avec des volumes de recherche \u00e9lev\u00e9s. NS se classait en moyenne en sixi\u00e8me position, avec cinq sites affili\u00e9s concurrents au-dessus. En d\u00e9ployant des campagnes SEA suppl\u00e9mentaires, NS s'est assur\u00e9 de pouvoir capter une partie du trafic de recherche pour ces termes. En bref : un budget important a \u00e9t\u00e9 d\u00e9pens\u00e9 pour capter un trafic qui devrait arriver directement \u00e0 NS de mani\u00e8re organique. Avant que le travail puisse avoir lieu, l'impact du r\u00e9f\u00e9rencement devait d'abord \u00eatre approuv\u00e9 : apr\u00e8s avoir vu les volumes de recherche sur le terme de recherche \u201cbillets de train bon march\u00e9\u201d, NS a \u00e9galement compris le potentiel.<\/p>\n

Deux objectifs ont \u00e9t\u00e9 fix\u00e9s pour cette affaire :<\/p>\n

> Augmenter la visibilit\u00e9 organique dans les moteurs de recherche et regagner de l'autorit\u00e9
\n> Arr\u00eatez les frais de marketing d'affiliation
\n> \u00c9conomies sur le budget des m\u00e9dias SEA
\n> Faire en sorte que le r\u00e9f\u00e9rencement soit une priorit\u00e9 pour les parties prenantes et les \u00e9quipes des NS
\n> Convaincre l'\u00e9quipe de direction du potentiel de la recherche organique<\/p>\n<\/div>

Solution : projet pilote visant \u00e0 am\u00e9liorer les classements et \u00e0 augmenter le parrainage pour le r\u00e9f\u00e9rencement.<\/h2><\/div>

Afin d'accro\u00eetre l'importance, la connaissance et l'expertise du r\u00e9f\u00e9rencement au sein de la NS, il a \u00e9t\u00e9 d\u00e9cid\u00e9 de mettre en place un projet pilote. Le choix s'est port\u00e9 sur l'augmentation de la visibilit\u00e9 organique sur le terme de recherche \u2018billets de train bon march\u00e9\u2019, car le potentiel de croissance \u00e9tait important. Par la suite, les mesures suivantes ont \u00e9t\u00e9 prises pour mettre en place le projet pilote :<\/p>\n

\u00c9laboration d'une analyse de rentabilit\u00e9 pour convaincre l'\u00e9quipe de direction du potentiel. En \u00e9troite collaboration avec le sp\u00e9cialiste interne du marketing en ligne, la situation actuelle a \u00e9t\u00e9 compar\u00e9e en esquissant diff\u00e9rents sc\u00e9narios.
\nAnalyse des facteurs de classement : quels sont les facteurs importants pour l'intention de recherche \u2018billets de train bon march\u00e9\u2019, ce que les sites les mieux class\u00e9s font bien et ce qui manque sur la page d'atterrissage du NS.
\nSessions de connaissances et sessions de formation par Artefact<\/a> aux diff\u00e9rentes \u00e9quipes des NS afin d'accro\u00eetre les connaissances en mati\u00e8re de r\u00e9f\u00e9rencement et d'enthousiasmer les employ\u00e9s
\nS\u00e9ances de groupe de projet avec diff\u00e9rentes parties prenantes
\nFournir plus de transparence et des mises \u00e0 jour fr\u00e9quentes sur l'\u00e9tat d'avancement du projet aux parties prenantes afin de mettre en \u00e9vidence le succ\u00e8s du projet pilote, de rester au premier plan et de garantir la motivation.
\nSuivi et rapport des objectifs avec data de Google Search Console, Google Analytics, KeywordTool.io, Advanced Web Ranking et MajesticSEO
\nCr\u00e9ation d'un cas de r\u00e9ussite (interne) servant de mod\u00e8le pour un futur projet de r\u00e9f\u00e9rencement<\/p>\n

\"\"<\/p>\n<\/div>

R\u00e9sultats : 75% d'\u00e9conomies sur le co\u00fbt des m\u00e9dias gr\u00e2ce \u00e0 la premi\u00e8re place dans les recherches organiques<\/h2><\/div>

Economies globales sur les co\u00fbts de marketing gr\u00e2ce \u00e0 l'arr\u00eat de la collaboration avec les affili\u00e9s et \u00e0 la d\u00e9sactivation de SEA (la publicit\u00e9 payante sur Google pour diriger le trafic vers NS n'\u00e9tait plus n\u00e9cessaire car NS a obtenu une position organique num\u00e9ro 1).<\/span><\/p>\n

La connaissance du r\u00e9f\u00e9rencement au sein des NS s'est am\u00e9lior\u00e9e et l'accent mis sur cette activit\u00e9 de marketing s'est accru dans les diff\u00e9rents d\u00e9partements.<\/span><\/p>\n

Cr\u00e9ation d'un plan directeur pour les futurs projets de r\u00e9f\u00e9rencement : a permis d'assurer l'expansion des projets de r\u00e9f\u00e9rencement au sein des \u00c9tats membres.<\/span><\/p>\n

R\u00e9sultats du projet pour la page d'atterrissage :<\/strong><\/p>\n

\u00a0Augmentation de la position du terme \u2018billets de train bon march\u00e9\u2019 dans les r\u00e9sultats de recherche organiques \u00e0 partir de 6 \u00e0 une position stable de num\u00e9ro 1. 1<\/strong>
<\/span>Diminution de 75%<\/strong> des co\u00fbts li\u00e9s aux m\u00e9dias (voir graphique)
<\/span>Augmentation du CTR de Google de 3.9% \u00e0 15.7%<\/strong>
<\/span>Augmentation de la production organique trafic du 729% (d'une ann\u00e9e sur l'autre)<\/strong>
<\/span>Augmentation des chiffre d'affaires via le canal organique de 630% (d'ann\u00e9e en ann\u00e9e)<\/strong><\/span><\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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