Christophe Fanichet, CEO van SNCF VOYAGEURS op de Adopt AI Summit - AI Ambition

De SNCF gebruikt AI in haar applicatie SNCF Connect om passagiers te helpen bij het plannen van hun reizen en biedt miljoenen routeopties. AI verbetert de gebruikerservaring door reisroutes te optimaliseren en uitgebreide reisplannen te integreren.

De SNCF heeft voor haar 50.000 klantgerichte medewerkers een tool ontwikkeld met de naam TradeSNCF, waarmee ze in 130 talen kunnen communiceren via AI. Deze tool is vooral handig voor het afhandelen van vragen van internationale reizigers op stations.

AI speelt een cruciale rol in voorspellend onderhoud door het analyseren van enorme hoeveelheden data van de in hoge mate verbonden treinen. Deze aanpak helpt kritieke storingen te voorkomen en verbetert de efficiëntie van het onderhoud, waarbij gestreefd wordt naar nul treinstops door technische problemen.

De SNCF beheert zowel de dienstverlenende als de industriële activiteiten, waarbij tweederde van de 70.000 werknemers industriële functies bekleedt. AI helpt bij het beheren van de groei van het aantal passagiers en het optimaliseren van treinschema's en onderhoudsprocessen.

SNCF maakt gebruik van big data en machine learning om meer dan 1,3 miljard bezoeken en 210 miljoen verkochte treinkaartjes per jaar te verwerken. AI optimaliseert klantinteracties en dynamische prijsmodellen voor TGV-diensten.

"IntegratieAI is essentieel voor de toekomst van SNCF, met een sterke nadruk op nieuwsgierigheid en voortdurend leren. De organisatie wil een leider zijn in digitale en AI adoptie om disruptie te voorkomen en haar concurrentievoordeel in de sector te behouden."

Christophe Fanichet, CEO van SNCF Voyageurs

Voorspellend onderhoud op AI helpt de SNCF om de productiekosten van treinen met 5-7% te verlagen. AI-gestuurde onderhoudsplanning zorgt ervoor dat treinen alleen worden onderhouden wanneer dat nodig is, waardoor de operationele efficiëntie wordt geoptimaliseerd.

De SNCF gebruikt AI voor energiezuinig rijden, waarbij de treinsnelheid wordt geoptimaliseerd om elektriciteit te besparen. Als grootste industriële elektriciteitsverbruiker in Frankrijk is dit initiatief cruciaal voor het verminderen van het energieverbruik.

SNCF investeert aanzienlijk in digitale transformatie en geeft jaarlijks 2 miljard euro uit. Ze werken samen met 300 startups en hebben een investeringsfonds, 574 Invest, om innovatieve technologieën in de spoorwegindustrie te ondersteunen.

De SNCF onderzoekt generatieve AI en werkt samen met bedrijven als OpenAI en Mistral om taalmodellen op maat te ontwikkelen voor transport. Ze creëerden SNCF Group GPT om specifieke interne data te verwerken en de operationele efficiëntie te verbeteren.

De SNCF wil AI gebruiken om reizigers beter te informeren tijdens dienstonderbrekingen en om de 3635 klantenservicelijn te verbeteren door natuurlijke taalverwerking te implementeren voor meer intuïtieve interacties.

SNCF benadrukt het belang van digitale en AI geletterdheid onder managers. Ze hebben een digitale school opgericht en werken aan een "Prompt Academy" om ervoor te zorgen dat alle medewerkers effectief gebruik kunnen maken van AI tools.

AI zal verschillende functies binnen de SNCF transformeren, van administratieve tot technische functies. De organisatie richt zich op het verhogen van de productiviteit van bedienden en het vergroten van de capaciteiten van arbeiders met AI tools.

De SNCF zet zich in voor een ethisch AI gebruik en benoemt ethische AI vertegenwoordigers in elke business unit. Ze benadrukken het belang van gezamenlijke AI toepassing, waarbij AI de rollen van werknemers ondersteunt en verbetert in plaats van ze te vervangen.

Bezoek adoptai.artefact.com